ワーゲンポロ エンジン不調
「エンジンの調子がおかしい？」
とのことでご入庫です。
早速、現象確認。
エンジン始動すると、アイドリング状態でエンジンがバタバタ。
４シリンダーの中で、何本かが正常な燃焼をしていないようです。
まずは、コンピューター診断機にて故障コードのメモリ確認。
３番と４番シリンダーに故障コードが入っていました。
なるほど。
それでは次に、イグニッションコイルとスパークプラグの点検。
３番、４番ともに火花が出ていません。
イグニッションコイルまでは通電オッケーです。
となると、火花が出ない原因はそこから先。
イグニッションコイルかプラグの不具合がトラブルの原因。
こんな風にトラブルシューティングしていきます。
今回はイグニッションコイルの不具合でした。
イグニッションコイルを新品交換でトラブル終了ですが、
スパークプラグも交換履歴が無かったので、時期的に交換。
トラブルを未然に防ぐための予防整備です。
作業後、エンジン始動し絶好調。安定しています。
今回のトラブルはどんなクルマでも起こる可能性があります。
消耗品の早め交換は一番のトラブル防止なのかも。
整備 山口
