ワコーズの最高峰の添加剤ＲＥＣＳ（レックス）。 今回はパサートヴァリアントに使用。   エンジンの燃焼室内でガソリンが燃焼する時に燃えカスが発生します。 それが少しずつ蓄積されて、本来の燃焼の邪魔

  この写真わかりますか？ 白いラインの部分。 これはタイヤのゴムの部分が完全にスリ減ってしまい、 中のワイヤーが出てしまった状態です。 とても危険な状態。。。   最近のクルマは特に、タイヤの内側が

「前に乗っていたのと同じエスティマ、探して欲しい」 とご依頼を受け、お探しすることになりました。   まだまだ現役のこの型のエスティマですが、１０年以上前の型ですので 程度の良いクルマはなかなか出てきません。

初代Ｂクラスの黒。 走行距離５万キロで年式の割に走行距離は少ないクルマです。   乗り換えするのにミニのクーパーと迷っていらっしゃいましたが、 チャイルドシートを載せるとのことでＢクラスの選択となりました。 室

Ｗ２１１Ｅクラス。 走行距離８万キロの左ハンドル。 今回はＢＭＷからのお乗り換え。 年式もそこそこ経ってますので、車検整備もキッチリと。   アルミホイールが腐食していたので、４本修理後再塗装で見違えるほどキレ

「エアコンが冷えたり冷えなかったりする」 ゴルフＧＴＩのご入庫です。   早速、エアコンガスの圧力、配管の詰まりを点検しましたが異常なし。 症状はアイドリングの状態ではエアコン冷えず、走り出すと冷える。 アクセ

メルセデスベンツＥ３５０ブルーテック。 １２ヶ月点検でのご入庫です。   尿素水溶液のタンクです。 このクルマはディーゼル車なので、トランクルームに設置されています。 マフラーを通る排気ガスに尿素水溶液を直接噴

またまたヘッドライトのコーティングです。 この年式のベンツEクラスは必ずと言っていい程ライトが黄ばんで しまいます。   その原因は、ヘッドライトの表面に付着したワックス成分・花粉・ 樹液（ヤニ）・ほこりなどが

  車はメルセデス・ベンツW220。 S430、V8エンジン。 今回は車検でのご入庫です。 さっそく、車検の点検を実施。   左右バンクのシリンダーヘッドカバーからのエンジンオイル漏れ。 それとスパー