スタッフの間で 「ボディコーティングのブログ写真が分かりづらい」 との声が・・・。 「それなら写真でもわかりやすいデモ写真を撮るぞ!」 ということで始まりました。 まずは、ボンネットに薄キズをつけました。
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スタッフの間で 「ボディコーティングのブログ写真が分かりづらい」 との声が・・・。 「それなら写真でもわかりやすいデモ写真を撮るぞ!」 ということで始まりました。 まずは、ボンネットに薄キズをつけました。
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1月のキャンペーン商品でお奨めしておりましたハロゲン バルブからHIDバルブへのヘッドライトバルブ交換。 ご要望も多く、お客様からご依頼をいただきました。 はっきりくっきり、明る
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走行中にメーター内のチェックランプが点灯したとのこと。 走っていて調子が悪くなるような事はなかったそうですが、 燃料フィルター異常のランプが点灯していました。 このランプが点灯するときは、燃料フィルター内に
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お客様から、「走行中に走らなくなった」との ご連絡があり、レッカーで運ばれてきました。 エンジンは始動するのですが全く前に進みません、 なにか焦げ臭いニオイもします。 今までの経験上まずクラッチが疑わしい。
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年明け1月にカーリフレッシュセールとして、ボディーコーティング、 シートクリーニング、ヘッドライトコンバージョンのキャンペーンを 予定しています。 今回はヘッドライトコンバージョン(HID化)のご紹介です。
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「ドアが開かなくなった」 とのことでお預かりです。 外からも中からも全くドアが開けられません。 ドアハンドルをはずして何とかロック解除に成功。 この作業は経験がものをいいます。 次に不具合箇所
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以前、ご入庫いただいた時にご提案させていただいた、 「予防整備」でのご入庫です。 フロントパッドがかなり減っており、ブレーキローターも 偏摩耗が酷い状態でした。 早速、フロントブレーキを分解し
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「エンジンの調子がおかしい?」 とのことでご入庫です。 早速、現象確認。 エンジン始動すると、アイドリング状態でエンジンがバタバタ。 4シリンダーの中で、何本かが正常な燃焼をしていないようです
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